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深中通道计划今年开建一条高速延长线,途经中山3个镇区

来源: 楼市网 发布时间: 2020-03-04

近日,根据广东省生态环境厅发布南沙至中山高速公路项目环境影响报告书受理公告,这一连接深中通道的高速距离开建再进一步。

深中通道计划今年开建一条高速延长线

根据此公告公示的长达554页的环境影响报告书(2020年2月最新送审版),明确表示:从环境保护角度考虑,南沙至中山高速公路项目建设可行。项目施工期为2020年至2024年,这表示按计划项目将在今年开工建设,2024年完工,工期4年。

深中通道计划今年开建一条高速延长线

中山市交通运输局相关负责人近日也透露,南中高速是中山市今年计划新开工的6个项目之一,计划今年动工。此次完工时间也预示着南沙至中山高速公路将与深中通道、深茂铁路这两大湾区重要交通工程同年建成,2024年迎来珠江口东西两岸互联互通关键时间点,如这些项目均按计划完工,也将成为粤港澳大湾区一体化加速发展的新起点。

深中通道计划今年开建一条高速延长线

另外,根据此次最新版的环评报告,南沙至中山高速经过中山市港口镇、民众镇、火炬开发区,在中山设置了5处互通枢纽,总投资为194.4亿元。

深中通道计划今年开建一条高速延长线

关于南沙至中山高速公路

南中高速项目总投资194.4亿元,位于广州市南沙区南部和中山市东部,由南沙至中山高速公路主线和万顷沙支线两部分组成,全长约32.398公里,直接连通广州和中山,间接连通深圳。

深中通道计划今年开建一条高速延长线

这是一条全线均为桥梁的高速公路,按照双向6车道高速公路技术标准建设,设计速度为100公里/小时,主线桥梁宽35.5米,万顷沙支线桥梁宽33.5米。其中,项目主线起于南沙区万顷沙镇(南沙港快速路的新垦互通),在保家围下穿中山东部外环高速,并设保家十字型枢纽互通与东部外环相接,往西经中山市火炬开发区、民众镇,终于中山市港口镇(与江中高速顺接、与广澳高速交叉),长约21.56公里。万顷沙支线于南沙区新垦与主线分离,沿万环西路往南,终点连接深中通道高架桥(万顷沙互通),长约10.8公里。万顷沙支线至深中通道的高架桥(即万顷沙2号桥),南端终点将直接与目前顺利在建的深中通道连接,实现互通互连。

深中通道计划今年开建一条高速延长线

值得一提的是,南中高速除了万顷沙支线将与深中通道直接相连,新设的岐江新城互通连接线,可快速连接中山重点发展区域岐江新城和中山市中心城区。南中高速项目主线终于中山市港口镇,设岐江新城互通连接线0.66公里,终于新隆立交桥。这意味着,中山岐江新城——南沙自贸区——深圳宝安,环环相扣,中山岐江新城将能更加顺畅的连接广州和深圳,也将促进中山更快捷的对接广深,承接两城的发展外溢。

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