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总投资210亿元!这条高速计划今年动工,途经3个镇区设5个互通

来源: 楼市网 发布时间: 2020-03-05

3月3日,南沙至中山高速公路(以下简称“南中高速”)环评报告已被广东省环保厅正式受理。环评报告披露内容显示,南中高速将途经我市港口、民众、火炬开发区3个镇区,并在中山境内设5个互通。“南中高速是我市今年计划新开工的6个项目之一。”市交通运输局相关负责人近日透露,南中高速计划今年动工。



定位深中通道的功能延伸线:
     环评报告内容显示,南中高速是深中通道项目的延伸,是促进珠江西岸经济水平的进一步提升、完善珠三角地区综合交通运输体系的重大举措,对贯彻落实规划纲要,从而促进珠三角区域一体化发展具有重要的战略意义。



     同时,南中高速建设有利于南沙地区与中山周边城市形成跨区域性的网状公路网体系,使南沙港从原来的交通末端变成交通枢纽,战略性地提升了南沙地区作为整个珠江三角洲地区交通枢纽的地位。完善了整个珠三角的高速公路网络体系,加强了珠三角地区的路网通达性,使珠江三角洲城市群之间的联系更为紧密。 

     据介绍,南中高速建成后,将在自贸区西部形成一条快速通道连接中山、江门及粤西地区,便于人员及物资的集散,未来随着深中通道的建成通车,自贸区路网通达能力大幅提高,北向通过南沙港快速路连接广州,西部通过本项目连接中山、江门及粤西地区,东部通过万顷沙连接线和深中通道连接珠江东岸,南部通过本项目和中山东环线可与珠海、澳门快速衔接。


(珠三角地区

     值得注意的是,环评报告在描述项目用海必要性时表示,南中高速是南沙新区南端联络线,是深中通道功能延伸线,是珠三角区域联网线,将南沙港快速路与江中高速、广珠东线高速连接,使整个南沙与中山的高速公路连接成网,完善了整个珠三角的高速公路网络体系,加强了珠三角地区的路网通达性,使珠江三角洲城市群之间的联系更为紧密。 


2024年建成通车对接深中通道:
     环评报告透露,根据计划,南中高速项目总投资约210亿元,拟于2024年建成。这意味着该项目将与深中通道项目同步建成通车,实现无缝对接。“南中高速是我市今年计划新开工的6个项目之一。”市交通运输局相关负责人近日透露,南中高速计划今年动工。

     南中高速项目包括南中高速主线、万顷沙支线两部分。其中,主线起于南沙港快速路的新垦互通,向西连续跨越洪奇沥水道、三宝沥等水道,在保家围下穿中山东部外环高速,同时上跨民古路,并设保家十字型枢纽互通与东部外环相接,之后路线在横门水道北侧向西布线,在民众镇南侧上跨 S111,跨鸡鸦水道和小榄水道,至项目终点新隆枢纽互通,与江中高速顺接,并与广澳高速交叉,路线长21.562公里。

     万顷沙支线起于南沙港快速的新垦互通,先向西后转向南,沿万环西路中央分隔带布线,之后穿过南沙湿地,终点接深中通道万顷沙互通,万顷沙支线全长 10.836公里。

途经我市3个镇区设5个互通:
     环评报告内容显示,南中高速位于广州市南沙区南部和中山市西部,途径我市包括港口、民众、火炬开发区3个镇区;主线和支线共设置9个互通,其中有5个互通在中山境内。5个互通分别为保家枢纽互通、三丰互通、民众互通、岐江新城互通和新隆枢纽互通。

保家枢纽互通:
     该互通位于民众镇东部,被交路为中山市规划的东部外环高速公路。互通主要功能为实现本项目与中山市规划东部外环高速公路的交通转换,进而实现南中高速与深中通道、中开高速公路的交通量转换。

三丰互通:
     该互通位于民众镇西部,主要服务于民众、三角、浪网等乡镇。被交路纵一路为规划的城市快速路,互通设置为菱形方案,互通匝道与规划纵一线同步实施。

民众互通:
     该互通位于民众镇, 主要服务于民众、三角等乡镇。被交路番中公路目前正在进行快速化改造,互通设置为双喇叭方案。

岐江新城互通:
     该互通位于新隆村,为单喇叭互通,主要为满足规划岐江新城片区上下本项目主线的功能,互通匝道与规划路同步实施。

新隆枢纽互通:
     该互通位于新隆村,主要功能为完成本项目主线与中江高速的顺接,以及与京珠高速的交通转换。本次工程将现有中江高速半直连 T 型改造为十字型枢纽互通。

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